不料，恰遇另一方向车流堵车，在两车一间隙口，由于车流不动间隙较小，大爷伸出脖子理直气壮地大喊对方司机，你向前动一下，我就过去了，记者五体投地。

作为一名富有爱心的心理咨询师，他有着别样的梦想，那就是通过自己的公益之路，用爱心呵护孩子脆弱的心灵，让家长掌握科学的教养方法，让孩子们过上快乐的生活，健康茁壮成长。当看到孩子们目标迷茫、人生道路扭曲，家长束手无策时，心里十分着急，他深深懂得这需要家长和社会各界用爱心、耐心进行科学的教育引导，于是萌发了做青少年心理辅导的想法，以帮助迷途的孩子和无助的家长。

作为中国关爱生命心理援助中心的副主任，王新民还承担着全国各地分站的心理援助指导工作，以及400-6606478生命热线公益电话和中国青少年生命健康网的专家在线咨询工作，每周都抽出固定时间解答来自全国各地求助者的咨询。还通过开展雏鹰展翅，身心历练亲子徒步毅行、海洋方舟等亲子活动，培养孩子坚毅的性格，让孩子们走出家门，走出网络，走向自然，融入社会，懂得感恩。由全国帮助未成年预防和戒除网瘾自律委员推荐，王新民做客了江西广播电台都市频道《家有儿女》栏目，每天中午在线解答家长的困惑。谈到未来的梦想，王新民说：做一个富有爱心的人，用我的爱心去呵护孩子脆弱的心灵，引导他们健康、快乐成长，是我一直追求的梦想，也是我最快乐的事。活动中他自己也得到了锻炼，得到家长的认可，被誉为实战专家、平民专家。

几年来，王新民先后参加此类公益活动200多次，受益人群累计达6000余人次其他部位的室温应当符合国家住宅设计规范的要求。路北非机动车道以服装摊点为主，人满为患，一路走下去，几乎没有出口可以突围。

绵延近1公里的两侧非机动车道内各种商贩杂陈其间，带棚子的，搭架子的，摆地摊的等等应有尽有，而机动车道内人车混行，杂乱不堪，险象环生。庙会原本是在寺庙附近聚会，进行祭神、娱乐和购物等活动，是民间广为流传的一种传统民俗活动。特别是在城市，各种商场超市大量涌现，上庙买东西已不再是满足人们生产生活需要的主要形式。既然庙会因祭而生，何不在保留传统文化精髓的同时，因势利导，科学规划，退路进场，让文明在扬弃中光彩重生？。

庙会本是时代的产物，在物质极其匮乏的年代，庙会在满足人们生产生活需要、繁荣经济方面发挥了不可替代的作用。随着经济发展和人们交流的需要，庙会在保持祭祀活动的同时，逐渐融入集市交易和娱乐性活动，于是便开始了逛庙会。

城市庙会，在方便人们生产生活、繁荣经济的同时，带来的诸如交通阻塞等负面影响，又让人情何以堪？记者沿中山路一路向东边走边看，路南非机动车道内以销售服装鞋帽、花卉、凉席、儿童玩具、小商品等摊点为主。由此，行人、车辆一股脑地汇聚到机动车道上行驶，远远望去车水马龙，人车混杂，惊险处处特别是在城市，各种商场超市大量涌现，上庙买东西已不再是满足人们生产生活需要的主要形式。路北非机动车道以服装摊点为主，人满为患，一路走下去，几乎没有出口可以突围。

既然庙会因祭而生，何不在保留传统文化精髓的同时，因势利导，科学规划，退路进场，让文明在扬弃中光彩重生？。当日下午，记者在庙会上看到，自中山路与中心街十字路口向东，道路两旁的非机动车道被各种商业摊点挤占的水泄不通。绵延近1公里的两侧非机动车道内各种商贩杂陈其间，带棚子的，搭架子的，摆地摊的等等应有尽有，而机动车道内人车混行，杂乱不堪，险象环生。我市的庙会大多集中在上半年，自正月十五开始至五月端五，从城里到农村庙会不断。

庙会本是时代的产物，在物质极其匮乏的年代，庙会在满足人们生产生活需要、繁荣经济方面发挥了不可替代的作用。城市庙会，在方便人们生产生活、繁荣经济的同时，带来的诸如交通阻塞等负面影响，又让人情何以堪？记者沿中山路一路向东边走边看，路南非机动车道内以销售服装鞋帽、花卉、凉席、儿童玩具、小商品等摊点为主。

庙会原本是在寺庙附近聚会，进行祭神、娱乐和购物等活动，是民间广为流传的一种传统民俗活动。然而，如今物质产品极大丰富，商业网点遍布城乡，人们购物生活极其便利，庙会的初始功能也在弱化。

本报记者孙惠英孙新亮5月24日（农历四月十五）是我市东大街庙会。一位过往的公交车司机无奈的说：每年庙会这几天，走到这里都非常头疼，个别商贩甚至把摊点摆到了机动车道上，行人肆意横穿马路，按喇叭都无济于事，一些三轮车边走边逛，根本不管后面有没有车，危险至极。城市，是人类文明的聚集地，交通便捷是城市文明题中应有之义。由此，行人、车辆一股脑地汇聚到机动车道上行驶，远远望去车水马龙，人车混杂，惊险处处。公交车无法在路边停靠，只得在机动车道中央上下乘客。随着经济发展和人们交流的需要，庙会在保持祭祀活动的同时，逐渐融入集市交易和娱乐性活动，于是便开始了逛庙会。

相反，除了祭神外，庙会占据道路阻塞交通等各种弊端开始显现，已和现代城市文明格格不入日前，记者从市建设部门获悉，在目前开展的三个主要交通路口的改造中，我市对中山路与明月街交叉十字路口南北方向快车道进行了拓宽，便道进行了改建。

可怜了司机师傅，因为没有了焦躁的鸣笛声咽，取而代之的是沉默的无奈。自来佛街，路口以北将部分现有路面由现在的29米拓宽至33.5米。

由此，一场旨在让城市流动起来的路口拓宽改造大刀阔斧的开展起来。在仔细观察后，马先生才发现，原来明月街中山路口拓宽了。

此次拓宽改造中，快车道各长达100米左右，宽4.5米，便道宽3米，建筑面达2443平方米。建设街与中兴路道口改造工程，改造建设街两侧分车带东侧118米，西侧118米为快车道，面积约354?O。试问，什么是现代化区域中心城市？或许，我们在路上，我们才刚刚起步图为中山路自来佛街路口拓宽改造现场。同时，路口处新建四个导向岛，并对现有的信号灯、标线进行改造，以达到规范交通的效果。

随着经济社会的发展，汽车已经走进市民家庭，我市的汽车保有量迅猛增长。路口以南将部分现有路面的30米拓宽至36米。

但与之形成鲜明反差的是，城市道路的承载能力没有随着汽车保有量的增长而提高，以致出现了通有的城市病───交通拥堵。本报记者孙新亮孙惠英应该没走错吧，咋回事，怎么不一样了？近日，看着既熟悉又陌生的街道，才出差2个月的马先生自北向南途经明月街与中山路交叉路口时，开车的他竟有些迷惑，以前狭窄拥堵的街道和路口怎么豁然开朗了起来，远远望去既通透又开放，大气了许多，原来一个绿灯过不了几辆车，现在可以说是畅行无阻。

自来佛街路口以西将部分现有路面由现在的29米拓宽至36米，拆除改造范围内的分车带，增设护栏，实现机动车与非机动车的分离。拆除改造范围内的分车带，增设护栏，实现机动车与非机动车的分离。

如何破解交通拥堵这一城市通病，成了城市建设者们一个不得不面对的现实而又棘手的问题。看看市区各主要交通路口，红灯前无不是排队等候的长长车龙，更有甚者，从红灯前这个路口一直排到下个路口。建设街西北角人行道工程面积约480?O，路缘石长约70米，东北角人行道面积约180?O，路缘石长约20米。对有条件的主要交通路口进行拓宽渠化，扩大横切面瞬间交通流量不失为上策。

另一亮点工程是，中山路与自来佛街交叉口的改造，中山路，自来佛街路口以东保持现有路面不变，只改造部分人行道。道路改造面积约2081平方米，人行道改造面积约2680平方米

老人必须照顾，可村里的每一件事儿，卢建立都放在心上。虽然屋里也有暖气，可后半夜还是很冷，每起来一次再钻进被窝，都是凉的。

夏天天气热，他天天端来热水给父亲擦身。父亲年纪大了，腿脚也不方便，想上厕所的时候，如果照顾的人稍微慢一点儿就会拉尿在衣服里。